yüksek hızlı tren

ankara konya hattını kullandım geçen pazar. Daha önceden otobüsle aynı yolu kullanmış biri olarak hayranlığımı gizleyemeyeceğim. çok da yüksek hızlı sayılmaz aslında ancak 250 km/h a ulaştığına şahit oldum. Zamandan tasarruf olarak bakacak olursak oldukça başarılı. Hükümete katma değer katan projelerden biri. Trenle olan yolculukta bir başka oluyor tabi belki o duygusallığın vermiş olduğu bir hayranlıktır.

malum bakanımızın söylediklerini hatırlattı. Amerika ve ingiltere'de bile yokmuş. ha-ha-ha.

(bkz: AY hadi inşallah).

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, "YHT'yi hem milli hem de yerli olarak bizzat kendimiz yapacağız. Ülkemizde kullanmakla yetinmeyeceğiz. Ülkemizden kaynaklı, bulunduğumuz coğrafyaya, hatta dünyanın her yerine ihraç edeceğiz." dedi.

ulaşım alanında güzel haber.

İstanbul'da Asya-Avrupa arasında 124 kilometrelik YHT hattı yapılacak. Ankara-Sivas, Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars hatları da devreye alınacak. Ankara-İzmir arası 2019'da bitecek.

ANKARA İZMİR 2019'DA tamamlanacak.
devamını okumak için tıklayınız...

artan yolcu talebini karşılamak üzere Konya-İstanbul arasında günde dört olan Yüksek Hızlı Tren (YHT) sefer sayısını altıya çıkaracağı bildirildi.

TCDD Taşımacılık AŞ'den yapılan açıklamada, 23 Haziran'dan itibaren sefere konulacak yeni YHT'lerin, Konya'dan saat 12.45, İstanbul Pendik'ten saat 12.30'da hareket edeceği belirtildi. Böylece daha önce sabah ve akşam saatlerinde hareket eden YHT'lerin sabah, öğlen ve akşam hareket saatleriyle daha rahat bir seyahat imkanı sunacağı kaydedildi.

Hızlı trenin koltuklarının yarısı düz, yarısı ters yapılmış. Bunun sebebi, tren durağa girince makinistin diğer yöne geçip aracı hareket ettirebilmesi... Ama bu, yaklaşık 3-4 saat sehayat edecek insanların yarısının ters olarak seyahat etmesine sebebiyet veriyor. Oysa tüm koltuklar düz yapılsa, tren garda yolcuları indirdikten sonra İstanbul Cevizlibağ'daki metrobüsün döndüğü gibi bir daire etrafından dolaşıp tekrar gara gelse herkes düz yolculuk edecek. Bunun için gerekli olan şey, sadece son duraklarda trenin manevra yapabileceği bir alan açmak.

YHT kullanan yolcu sayısı da bugüne kadar yaklaşık 40 milyonu geçmiş.

255 km hıza ulaşabilen trendir. Bu hız, içindeyken hissedilmiyor ama trenin senin yanından geçmesi şimşek hızı gibi. Bu hıza araba ile ulaşınca insanın bayılmaması işten bile değil