cayisallama

Kuzulimanının hemen solunda yer alan Kaşkaval Burnu, peynir kayalıkları diye çağrılan ilginç heykelsi kaya oluşumlarına sahip. Üstüste dizilmiş peynir kalıplarını andırdığı için bu isim verilmiş halk arasında.
Burayı ancak denizden tekne ile görme şansınız var. Kuzulimanı ya da Kaleköy'deki balıkçı tekneleriyle anlaşarak bu şansı yakalayabilirsiniz. Bot ile Kaleköy Limanı'ndan yaklaşık 15 dakikalık, Kuzu Limanı'ndan 5 dakikalık mesafede bulunuyor.

Denizcilikte, ana direkler üzerine sürülen gabya ve babafingo çubuklarının topuklarını sabit tutmak ve yerinden oynamalarını önlemek için, bu çubukların topuk taraflarına açılan delikten geçirilen ve maunalar üzerine oturacak uzunlukta olan demir veya ağaç siğilleri.

gökçeada'nın eski ismi.

dünyada problem olan kötülerin çok olması değil iyilerin var olmasıdır. İyiler olmasaydı kötüler normal kalırdı.

Galatasaray 3-0 Sivasspor Maçın Geniş Özeti

Farsça. "marcumak مرجمك", bildiğimiz "mercimek"; "mardumak مردمك" ise "göz bebeği". Türkçe. "mercimek&mercek", İngilizce."lentil&lens".

bir galatasaraylı olarak kıskanmamak elde değil. Yıllardır kadıköyde yenemedik adamları, millet gelip atıp gidiyor.

çok bir farkı yok gibi görünse de benim gibi uykuya düşkünler için acayip fark eden durumdur.
her türlü 9u seçerim.

bir erkek ismi.

öğrencilik döneminde yaşamışlığım var bu durumu. biz ölmemiştik ama yaşadım.

üniversite döneminde mecburen çalışmak zorundaydım. Türkiyede askerliğini yapmamış insana eskiden kız vermezlerdi şimdi iş vermiyorlar. Sebebi kıdem tazminatından tutun da, daimi bir işçiliğe kadar gider.

Çok zor zamanlar geçirmişliğim var o dönemler. Kira var, harç var (2.öğretim), sevgili masrafı var, sigara var, varda var...
Baktım okula devam edebileceğim, ayrıca çalışabileceğim bir iş var mı diye, sonra gidip nilüfer turizmde host olarak başladım. Bi izmire gidiyorum bi ankaraya. İzmir 55 tl ankara 33 tl idi o zamanlar.

Bi gün esenlerde 23:59 izmir aracını hazırlıyorum. Otobüsün kalkmasına 10 dk falan var. Bi host geldi, ben izmire gideyim sen ankaraya git dedi. İzmir 55 tl olmaz dedim. Sonra tam sebebini hatırlamıyorum ama ciddi bi mazeret sundu ve bende kabul ettim. Yokluk zamanı 22 tl den değerli bir mazeret.

Hemen değiştik ankara aracına geçtim. Oda aynı saatte kalkacak. Otobüs hareket etti. Otobüste tek bir koltuk boş oda tekli koltuk. Tekli koltuk ve tv ler ilk o zamanlar çıkmıştı. Belki de ikinci veya üçüncü araçtır benim bindiğim. Yolda giderken kafamda kuruyorum. Şu ismail'in yerinden sonra vurur kafayı bi saat o boş koltukta uyurum. Bu düşünce kafamda geçer geçmez ablanın teki geldi ben buraya geçmek istiyorum dedi. Abla tv bozuk dedim olsun dedi, koltuk tam yatmıyor dedim olsun dedi ve geçti.

Saat 5:45 civarı (bu arada, aracın modelini, plakasını, kadının yüzünü, o an yaşadıklarımın hepsini hatırlıyorum) yolda gidiyoruz. Host koltuğu yiyorsa o emniyet kemerini takma. Emniyet kemerini takıyorum ve az az kestiriyorum ama uyku değil. Bi gözüm açık.

üç şeritli yolun orta şeridinde ilerliyoruz. İleride tır kaza yapmış ve yolun ortasında duruyor. tır'ı görünce gözüm fal taşı gibi açıldı. yaklaştık,yaklaştık 200-250mt kala bildiğin tıra gireceğiz. Hemen kaptana baktım adam uyuyor ama uyku değil yolu görüyor eminim ama odaklanmayı kaybetmiş durumdaydı. Bu arada o şoför o zaman ki en genç şofördü. Adam 31 yaşında hataylıydı.

Birden sağ şeride doğru yöneldi sağdan geçeyim diye ama sağdan bir otobüs hızla geçince mecbur sol şeride kaldı. Direksiyonu kırıp sol şeride girmeye çalışırken otobüs tam dönmedi. YA sol taraf bariyere girecekti yada sağ taraf tıra. Tabi ki her şöför gibi önce sola kırdı bariyere girmek yerine tekrar sağa kırdı ve tıra girdik. Allahtan hızını düşütmüştü. Sağ tarafta oturuyorum. Tır'a girmemiz ile kapının camının tamamı üstüme patladı. sağ ayna arkaya uçtu. Ön camın sağ tarafı üstüme patladı. Bu camlar buzlu cam tam patlamıyor ama tek saçma kurşun gibi her yere dağılıyor. Refleks mi şans mı adı her neyse ayaklarımı karnıma kadar kaldırmış. Ön dolap bildiğin koltuğun yarısına ve kıçıma kadar gelmişti. Ayaklarımı kaldırmasam bu gün bir engelli vatandaştım.

O panik anında dolabın üzerine basım nasıl çıktım tam net değil. İçerdeki mahşeri panik ve bağrışma gözümün önünden gitmiyor. Sadece mikrofonu alıp hepimiz yaşıyoruz sakin olun dediğimi hatırlıyorum. Yüzümde ve kafamda hiç kesik yoktu. Sadece patlayan camdan gelen parçalar batmıştı. Şoförde de hiç bir şey yoktu. Hatta 5 yıldızda yatan şoför daha da çok zarar görmüştü o sarsıntıdan.

Yarım saat sonra başka bir otobüs ile anakra'ya geldik. Gelir gelmez aşti'nin içerisinde bi sağlık ocağı vardı şimdi var mı bilmiyorum, oraya gittim. Kadın bi baktı bunu nasıl yaparız bilmiyorum dedi. Sonra bi elektrikli süpürge buldular bi yerden, saçların içerisinde ne kadar cam parçası varsa hepsini çektiler. Kalanlar için araç yıkama istasyonuna gittim. orada su basıncını kısıp kafamı baya bi yıkattım sonra hastaneye gittim. AYnı gün istanbula dön dediler ama otobüse binemezdim. Ertesi gün otobüse bindim ama en arakaya. Hız yaptığında panik yapmaya başlıyordum. İstanbulda indim ben bu işi yapmayacağım deyip ayrıldım ofisten. O zamanlar hoca dedikleri kıymetli bir abi vardı rafet bey diye. Öğrencilere öncelik tanırdı, kolay yer yazardı kimseyi kırmazdı iyi bir adamdı gerçekten.

Eve gitmek için üsküdarda 15 numaraya bindim ki bilen bilir beykoz otobüsleri nasıl bir seyir izler. Bi o kaza kadar o otübüste korktum.

Toparlamak gerekirse bu bir kaza. Bu kaza da öncelik suç şoförün. Çünkü dinlenmesi gerek, odaklanması gerek yapılan hata işi iyi yapmadığı anlamına gelir. Sonra otobüs firmalarının kurumsallaşmaması. Önüne geleni host, önüne geleni şoför yapmalarından kaynaklı.
Bir şoför'ün günlük araç saati 9 saat olmamalı. Bütün bunların dışında bu devirde hala otobüs olmamalı. Döşeyin her yere rayaları bu kazalar minimum düzeye insin.

Kendim yaşamış gibi hissettim bir daha. Bu arada pamukkale de nilüfer turizm de iyi firmalardır. Ancak dönem dönem denetim,tembellik,önemsememek gibi davranışlar sergiliyorlar bu durum da insanların hayatlarına mal oluyor.

Bahçeli, kuzey ırak'taki referandum kararı için ''Bu referandum Türkiye için gerekirse savaş sebebi sayılmalıdır'' demiş.

Peşmerge yönetimi Türk milletinin sabrını zorlamaktan vazgeçmelidir.

evcimen bir insandır. Evini eşini ailesini seven insandır.

Başbakan Binali Yıldırım, resmi ziyaret için geldiği Vietnam'da yürüyüş yaptı. üzerinde ki tişört ise oldukça dikkat çekici.

Mizahi geliyor bana ciddi anlamda.

içimi dağlayan kazalardan biri. Sol taraftan bodoslama girmiş. Allah rahmet eylesin zor gerçekten zor.

daha değişik şekillerde ezberleyenler de var tabi. Ancak ben 2+2+3+2+2 şeklinde ezberledim. Bu ezber işinin bir yöntemi bir ayırıcı faaliyeti kesin vardır.

kuruluşunda Enver Paşa ve Talat Paşa'nın da rolünün bulunduğu, Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin resmen tanıdığı bir istihbarat grubudur. Asıl adı Müsellâh Müdâfaa-i Milliyedir ve baş harfleri olan "M. M."nin Osmanlıca alfabedeki okunuşu olan "Mim Mim" kısaltmasıyla tanınmıştır.

çocukken hayal edebileceğim bir kaç meslek vardı. Bunların başında öğretmenlik geliyordu ki çok isterdim olmayı. Ortaokul-lise döneminde ben kesinlikle öğretmen olmamalıyım diye karar vermiştim. Çünkü bilgiyi satma noktasında ciddi problem yaşayabilirim diye düşünüyordum ki bunda da yanılmışım. Bi ton öğretmene göre çok kral öğretmen olurmuşum.

bu mesleğin dışında çiftçilik,hayvancılık gibi seçeneklerim vardı. Yapabilseydim daha huzurlu olabilir mişim.

Şimdilerde yaptığım mesleği seviyorum. Hatta oldukça seviyorum. Ama çocukken şuan yaptığım şeyleri kesinlikle hayal edemezdim.

halk ağzından
açıkgöz, kurnaz kimse.

gerçekten şaşırdım. İlk başta olayı yaşlı erkek, genç kız olarak anladım amaan yine abartılıyor dedim, sonra baktım evet genç kız ve yaşlı adam olayı. Okumaya devam ettim yeğeni ile beraber yazıyordu. Akrabalardan biridir diye düşündüm. Abisinin kızıymış. Şaşkınlığımdan hala mal mal bakıyorum.

bu arada ikiside üstüne üstlük evli. Kızın babasının yerinde olmak istemezdim. Allah düşmanımın başına vermesin.